| TRDと純正マフラーメーカーの共同開発による高品質スポーツマフラー性能と価格を考えたオールステンレスエキゾーストシステムスポーツマフラーを構成するすべての部品に、役割に応じたステンレス材を使用し、マフラー機能を最優先に考慮した上で、高い防蝕、防錆性能と低価格を可能にしました。マフラー本体およびエキゾーストパイプには防蝕、防錆性に優れたSUS409ステンレスを使用しています。テールエンドパイプには防蝕、防錆性だけでなくルックスも美しいSUS304ステンレスを使用し、表面を鏡面仕上げとしました。※TRDマフラーに使用されているステンレス材は、一般的に防蝕、防錆性に優れた素材ですが、使用環境によっては、錆や腐蝕が発生する場合がございます。 車両のキャラクターにマッチしたテールエンドデザイン車両のリヤスタイルにマッチするよう、車種ごとにテールエンドパイプをデザイン。大口径シングルテール、デュアルテール、楕円シングルテール、楕円デュアルテールなど車両のキャラクターに合わせて設定しています。テールエンドはバフ仕上げを施し、さらに高品位の景観を演出します。純正部品と同等以上の信頼性純正マフラー設計の豊富なデータと経験を生かし、コンピューター設計はもちろん、エンジンや車両とのマッチングによる音響や振動のシミュレーション、テストベンチによる熱疲労テストや加振テスト等、商品の信頼性を高めるための試験、検討を行っています。従来のスポーツマフラーはもちろん、純正マフラーに比べても、高い信頼性を約束できるスポーツマフラーです。ラインナップの充実従来のスポーツマフラーはそのほとんどがスポーツ車種のものでしたが、Ver.Sはスポーツ車種だけでなく、ワゴンやミニバンなどへの対応商品をラインナップに加え、トヨタ車ユーザーのご要望に幅広くお応えしています。保安基準適合Ver.Sは｢道路運送車両法の保安基準｣を満たしていますので、一般公道でも特別な手続きなしで、安心してご使用いただける車検対応スポーツマフラーです。また、サイレンサー部は隔壁構造※を採用しているため、経年変化による消音効果の劣化はほとんどありません。(但し、マフラー以外の改造を行っている場合、または使用状況等によっては、その限りではない場合もありますのでご了承ください。)※メインサイレンサー以降を交換するタイプなど、一部車種用を除きます。タイプ別専用設計マフラー構造のタイプ別専用設計によって、車種、エンジンに合ったエンジンチューニングとサウンドチューニングを実現。●型式 ZZE123●エンジン型式：2ZZ-GE●年式：01.1～04.4●パイプ径φ60.5、φ78Sテール●マフラー（タイコ）部がステンレス地仕上げとなります。●純正オプションのリヤバンパースポイラーと同時装着不可※商品画像はJZX110マーク17用です。車種によって形状が異なる場合がありますのでご注意下さい。お届け日数2週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 1,500円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。 |
